PAVIMONT

Pintura a base de resinas acrílicas al disolvente, para aplicar sobre cemento y asfaltos con buena resistencia a los álcalis y a los ácidos. Especialmente diseñada para señalización.
Rendimiento
6 - 8 m²/L
Tiempo de secado
(20ºC HR:60%):30min

¿Cómo aplicar?

  • Brocha: 0-10%
  • Rodillo: 0-10%
  • Pistola: 15%

Colores

Bases: Blanco 102, Rojo 152, Gris 189, Verde 128, 184 Zona Azul, Amarillo señalización-130. Colores de la carta RAL Grupo A, B y C. TR Base tintable
Remover hasta perfecta homogeneización.
Aplicar sobre soportes bien secos.
Comprobar posibles sangrados sobre superficies asfálticas y caso de existir, consultar con nuestro Departamento Técnico.
Humedad del pavimento: máximo del 4% medida a 2cm de profundidad
Es fundamental la correcta preparación del pavimento. Esperar hasta su total fraguado (30 días mín). Eliminar posibles eflorescencias.
El pavimento debe estar saneado y si es necesario recrecido, para conseguir su uniformidad y perfecto tratamiento.
El soporte debe encontrarse en óptimas condiciones de limpieza (exento de productos extraños) y perfectamente seco. Grasas y aceites deben eliminarse totalmente. El abujardado o granallado del suelo resuelve los problemas de suciedad aunque también en algunos casos puede ser suficiente un tratamiento químico consistente en una solución de sosa caústica al 15-20% seguida de neutralización con salfumán y posterior aclarado con agua abundante. El pavimento debe tener la suficiente porosidad para favorecer la penetración de la pintura, con el fin de conseguir una perfecta adherencia. El método idóneo es el tratamiento mecánico mediante abujardado o granallado. En suelos con moderada porosidad puede ser efectivo un tratamiento químico a base de salfumán (ácido clorhídrico diluido al 15-30%) seguido de un posterior aclarado con agua abundante. En caso de duda antes de utilizar el tratamiento consultar con nuestro Departamento Técnico. Soportes asfálticos:
Aplicar correctamente tras la eliminación de productos extraños. Controlar el intervalo de temperaturas, no aplicando nunca a temperaturas elevadas para evitar sangrados. Comprobar que no hay migración de plastificantes asfálticos.

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